Pulsar 200NS… Akankah menjadi fenomenal nantinya…?

Hai Bro n Sis…. Jika beberapa waktu lalu terdengar kabar bahwa Pulsar 200NS akan dibawa ke Indonesia dibawah brand Kawasaki, nah kira-kira gimana sih sebenarnya fitur dan spesifikasi motor ini bro n sis…

Motor yang memiliki dapurpacu berkapasitas 199,5cc dengan transmisi 6 kecepatan ini mampu menyemburkan tenaga sebesar 23,52 PS pada 9500rpm serta torsi maksimal sebesar 18,3 Nm pada 8000rpm. Oleh sebab itu motor yang satu ini mampu berakselerasi dari 0-60km dalam waktu hanya 3,61 detik, sedangkan 0 – 100km diraih dalam waktu 9,83 detik.

Dengan teknologi 3 businya pabrikan Bajaj mengklaim bahwa motor ini tidak kalah jika dibandingkan dengan motor yang sudah menggunakan teknologi injeksi. Selain itu didukung dengan frame perimeter menjadikan motor ini menjadi sangat lincah dan mudah dikendalikan serta stabil dalam menikung.

Spesifikasi Bajaj Pulsar 200NS sbb :

Type : SOHC – 4V – Liquid Cooled

Combustion system : Combustion system Triple spark

Ignition system : Independent spark control through ECU

Crankshaft Type : Integral

Max Power : 23.52 PS @ 9500

Max Torque : 18.3 Nm @ 8000

Bore : 72 mm

Stroke : 49 mm

Displacement : 199.5 cc

Fuel system : Carburettor, UCD 33

Air filter : Paper element

Exhaust system : Exhaust TEC enhanced centrally mounted

Frame Type : Pressed steel Perimeter Frame

Wheel Base : 1363 mm

Length x height x width : 2017 mm x 1195 mm x 804 mm

Seat ht-Rider : 805 mm

Ground Clearance : 167 mm

Vehicle Kerb weight : 145 kg

FAW/RAW : 72/73 kg

Fuel Tank capacity : 12 L

Front suspension : Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37

Rear Suspension : Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister

BRAKES:

Front (Type) : Petal Disc with floating caliper

Front (Size) : Dia 280 mm Disc

Rear (Type) : Petal Disc with floating caliper

Rear (Size) : Dia 230 mm Disc

BRAKING :

Braking Distance – Both brakes (60 – 0 Kmph) : 16.33 meter

TYRES:

Front : 100/80 – 17, 52 P, Tubeless

Rear : 130/70 – 17, 61 P, Tubeless

RIMS:

Front : 10 spoke 2.5 x 17, Alloy

Rear : 10 Spoke, 3.5 x 17, Alloy

0-60 kmph : 3.61 sec

0-100 kmph : 9.83 sec

Max Speed : 136 Kmph

System : DC Ignition

Battery : 12V 8AH VRLA

Head Lamp : H4 bulb 12V 55/60W

Tail/Stop Lamp : 0.3/3 W, LED

Nah… sekarang tinggal nunggu waktu peluncuran dan harganya aja nich bro n sis…. Cuman bisakah motor yang satu ini bakalan menjadi produk fenomenal mengingat saat ini pasar motorsport juga sudah mulai hangat setelah kehadiran Honda CB150R dan New V-Ixion.