Hai Bro n Sis… Tak terasa sudah 3 tahun si “Bexty” menemani keluarga kami, ini ditandai dengan jatuh tempo bayar pajaknya pada awal bulan ini.
Motor yang pada awalnya sebagai sarana transportasi istri untuk belanja dan mengantar anak kesekolah ini sekarang berubah fungsi menjadi sarana transportasi saya untuk kerja dan kegiatan lainnya. Hal ini disebabkan karena motor kesayangan saya lainnya yaitu si “Metam” sudah dipinang oleh saudara istri untuk dijadikan partnernya dalam bekerja.
Untuk kelebihan motor ini adalah simple dan ramping sehingga untuk membelah kemacetan terutama saat berangkat dan pulang kerja cukup bisa dihandalkan apalagi lebar stang juga pendek . Selain itu ground clearance yang tinggi membuat kita tidak khawatir jika harus melewati polisi tidur ataupun jalan rusak. Kemudian untuk akselerasi awalnya cukup cepat dan ringan bila dibandingkan si “Orange Juice” saya satunya. Saat dipakai touring kemarin untuk jalan dengan tanjakan tajam dan berkelok pun motor ini juga sangat bisa dihandalkan.
Untuk kekurangannya juga ada nih bro n sis… Antara lain adalah ruang bagasi dibawah joknya yang kecil sehingga tidak muat jika diisi jas hujan. Selain itu lebar joknya sempit dan busanya juga keras sehingga untuk perjalanan jauh terasa tidak nyaman, untuk hal ini terpaksa kita akali dengan mengganti joknya memakai kepunyaan Vartech dan hasilnya cukup nyaman sampai sekarang.
Sedangkan konsumsi BBM-nya rata-rata sekitar 36~38km per liternya dengan kondisi jalan bervariasi. Untuk top speed motor ini hanya mentok di 90km/jam on speedo tanpa ada sisa throttle.
So… adakah diantara bro n sis.. juga punya motor ini… monggo dibagikan pengalamannya juga…
Matur nuwun…





pernah nyobain beat, akselerasi awal emng enteng bgtt,,, tpi menegah ke atas agak lambat,,, shok buatan showa empuk
Shock-e sing nggawe genah jenengan dhewe nuw….
motor matic saya cuma spin pak,
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/kelemahan-p200ns-yang-mesti-dibayar-kmi.html?m=1
Mo nambah lagi mas….
kok BBM nya cuma segitu?
Loh… emangnya berapa mas harusnya…?
kirain sekitar 50an lebih, kan cuma 110 cc..hehe
Kan bobot yang naikinnya juga perlu diperhitungkan mas… ya ga nich… he..he..
hehehehe iya aja dah
asyiikkk….
metik favorit , tp begitu vario 125.. jd kpngin yg ini
Alhamdulillah dah punya dua-duanya mas…
beat itu empuk ya http://brigade15.wordpress.com/2013/01/04/tentang-stang-jepit/
Apanya dulu nich…?
suspensinya? iya gak om? menurut ane sih iya
Terlalu empuk jd sering jedak jeduk mas… he..he..
oohiya itu sering jedak jeduk hehe
Yups…
kalo spacy kan sering mentok ya om kalo ada polisi bobo?
Yups.. betul mas…
pertama kali naik beat ajib serasa naik mainan hehe
karna kecil itu ya mas….
36~38 kpl 11 12 ma mio.
90kph di beat = 100kph di mio.
pake pertamax atau premium sama aja performanya. hanya beda di warna busi. klo full pertamax warna putih. klo premium merah. gaktau ada yg slah apa enggak.
aku udah tes berjejer di jalan antara Sebabi, km115, dan amin jaya kalteng.
Loh koq bisa gitu mas speedo Beat ama Mio selisih 10Kph….?
Klo BBM untuk si Beat aku oplos mas antara Premium dan Pertamax…. klo kyk gini berarti warna businya apa nich..?
fakta di lapangan selisih segitu. gaktau mioku yg error atau gimana, beat juni 2010 vs mio mei 2008.
kayaknya tetep merah bata
1 banding 1 = (88+92)/2=90 lumayan. tapi koq kayaknya mubazir gitu. imho.
Klo beli pertamax untk Beat karna males antri aja mas… apalagi akhir-akhir ini bensin premium sering habis… Beda ama si “Orange Juice” emang dr sananya kompresi tinggi jadi wajib Ron 91…
36 – 38 kpl… Disinyalir jalan yang dilewati lumayan macet
Waahh… paraahhh banget mas….
Pantes aja cuma dapat 36 – 38 kpl, hehehe. Pasti ada apa – apanya
Ya terkadang lebih dari itu mas.. tapi jarang mas… skg dah sumpek rasanya jalan nih…
hehehe saya malah belum pernah cb beat karbu mas syahri

kemarin cm dpt cb yg injeksi aja
enak sih. riding style nya nyante bgt
—
http://dk8000.wordpress.com/2013/01/01/artikel-ini-ditujukan-untuk-teman-teman-yang-sempat-singgah-di-garasi-saya-dk8000/
Kayaknya lebih enakan yang injeksi ya mas….
yg saya rasain sih tarikan bawahnya enak. tp atasnya ampun dah
tapi masih taraf wajar kok. std matic.
wah.. klo gitu sama ama yang karbu mas….